注意事项： 过路口：减挡，减速，过路口用二挡以下的速度。右转弯：右转弯绕小圈。左转弯：左转弯绕大圈，左转弯时距路口100米向左借道。一次掉头，进出门口，进出环岛，急转弯，用二挡以下速度。直角弯，二次掉头，凹凸路曲线行驶，单面桥，连续障碍用一挡。加挡：发动机高转速时加挡，一挡加二挡，抬离合，中间慢。加油，加挡，加油，加挡，加油，加挡，加油。减挡：不加油，降速，减挡，挡位要准，动作要快，减挡后，左脚不离离合，右手不离挡把。（挡把就是变速器杆） 行使中六个先后： 1）先将离合完全抬起后在轻踩油门加油， 2）右脚先抬油门后，左脚踩离合到底同时右手换空挡在挂挡， 3）轻踏制动后踩离合到底，（一，二挡和倒挡“R”要先将离合踩到底后在轻踩制动） 4）先打转向灯3妙后在转弯，以防后车跟得近来不及减速吻你呦～～～ 5）先减速后靠边， 6）现转弯后加油（转弯时加油车速快，汽车产生离心力后果就不好说喽！！！）踏制动：要轻，重，轻。踏离合：要快踏，慢抬，中间慢。油门：要轻踏，轻抬。 朋友们，为了你的爱车，以上的注意事项必须牢记。车坏了可以再换生命可只有一次切不可儿戏。开车并不难就是熟练工，需要手，脚，眼的配合。驾驶经验还要在实践中自己摸索，最重要的就是胆大心细这是我好朋友告诉我的呦！ 《上路行驶操作顺序》 （注：离合器踩到底时再挂空挡，以免熄火在开车时除汽车起步，换档和低速刹车需要踩下离合器踏板外，其他时间都不要没事踩离合器踏板上。） 注：起步时，踩离合器踏板时动作要利落，一脚到底，使离合器彻底分离。抬起离合器踏板时是慢慢抬起的，当感觉到离合器抬到结合点半联动时后，在抬起离合器踏板的同时，应根据发动机动力的大小，逐渐再把油门踏板轻踩下去给一点油，油离配合跟油走才能使汽车平稳地起步。油门的操作要平稳适当，只有在离合器完全结合时才能增大油门。 油门：1——4挡是从浅往深踩油门，5挡后是轻踩油门加挡。 上车顺序： （学员下车从车尾绕到车左门喊报告：报告考官学员XXX请示上车，上车，是）打开车门上车后把门关牢，调整座位系好安全带，左脚踏离合器到底，把挡搬回零位。（注：挡位不在零位的把挡搬回零位，以免点火后因为挂着挡冲车撞伤人） 右脚轻踩油门用钥匙点火，左脚抬起放在离合器踏板上，右脚轰声空油，右脚在踩一下制动后把脚放到油门踏板上，查看仪表盘工作正常后，双手握方向盘目视前方。（向考官请示起步：报告考官各项仪表工作正常，制动有效请示起步。起步，是。） 起步： 左脚踩离合到底的同时右手挂空档换1挡，左手向左打转向灯的同时按喇叭，看左倒车镜确认安全后，松手刹，慢抬离合起步。 加挡： 1-2-3-4-5是逐级加挡，发动机高转速时加挡，一挡加二挡，抬离合，中间慢。加油，加挡，加油，加挡，加油，加挡，加油。 等离合器到结合点后完全抬起左脚，右脚轻踩油门加油，车速起来20km/h后，左脚踩离合器到底（踩离合器的同时松油门）右手换空挡挂2挡。再松离合器踩油门加油，听发动机转数提高车速超过20——60km/h后，左脚再将离合器踩到底，右脚松油门右手换空挡挂3挡。（换挡前油门要适当重一点，达到一定的速度再换挡）再松离合器,适当重踩油门加油，车速一快达到60——80km/h车速后，左脚再将离合器踩到底，右脚松油门，右手换空挡挂4挡。再松离合器踩油门加油，听发动机转数提高车速超过80km/h后，左脚再将离合器踩到底，右脚松油门右手换空挡挂5挡。 减挡： 5-4-3-2是逐级减挡，减挡右手不离变速器杆（挡把），左脚不离离合器，不加油，降速，减挡，挡位要准，动作要快。 车速不足60km/h时，右脚松油门，左脚把离合踩到底，从5挡把挡换到4挡。左脚慢抬离合半抬（心里默数三下），再用左脚把离合踩到底，换到3挡。左脚慢抬离合，听发动机发出嗡嗡声时，发动机转速慢后，再将离合踩到底，换2挡。慢抬半抬离合，听发动机发出嗡嗡声渐大时，车发生颠簸时，将离合踩到底的同时换3挡。（汽车速度不够3挡，要先加油再换3挡，车速够就直接换3挡）。 上坡起步： 左脚踏离合到底挂（一挡，二挡，三挡）右脚先轻轻踩油门加油保持加油状态，同时左脚慢抬离合器到半联动结合点时保持，（千万不要抬高了离合器，抬高了车就熄火了）油门和离合器配合好放手刹，手刹放下同时踩着加油，右脚慢松离合达到平稳起步的目的。 上坡行驶： 要想加挡先加速，加速在先，加挡在后。要想减挡先减速，减速在先，减挡在后。 下坡起步： 打转向灯，看后视镜，左脚踏离合到底挂（一挡，二挡）注意要把手刹先放下，油门和离合器配合。 下坡行驶： 起步后，要跟油走，连续加挡不加油。要想减挡先减速，减速在先，减挡在后。 注：三挡下坡时轻踩一点刹车减速，不用踩离合器。踩离合导致下坡时空挡滑行很危险！ 弯道行驶： （1）上坡转弯：弯前减速选择挡位，打方向弯中加油回方向，回正方向根据情况变换挡位，跟油走。 （2）下坡转弯：弯前减速带着刹车打方向回正方向，根据情况变换挡位直行走。 路面行驶： 要根据不同的路面情况，选择不同的车速，根据不同的车速，选择不同的挡位，拉开前后车的安全距离，达到安全平稳行驶的目的。车辆行驶时压虚线变道，实线不能变道，拐弯时要越过双实线在转弯。 路口行驶： 注：右转弯绕小圈，左转弯绕大圈，距路口100米向左借道。（如果速度低，要先降到2挡在左脚慢抬离合起步） 进入路口之前100米距离，右脚先收油同时放到刹车踏板上，为刹车做准备。不踩离合自然降速，但是左脚要放在离合器踏板上，右手也要放在变速杆把手上，随时准备减挡。30米时，右脚轻踩刹车同时左脚将离合器踩到底，抓住时机随车尾通过。不能迎车头走，要随车尾顺利通过。（迎车头是抢行，两车相撞违章在先。） 停车： 注：停车时要先收油，从轻到深踩刹车，打转向灯，离合器踩到底绝对不能松，在利用刹车控制车速直至停车。 刹车时的正确使用:在开车时除汽车起步，换档和低速刹车需要踩下离合器踏板外，其他时间都不要没事踩离合器踏板上。 在汽车的行车中，除低速20km/h以下制动停车需要踩下离合器踏板外，（20km/h以上）其他任意情况下制动都不要踩下离合器踏板。因为汽车在中、高车速制动时，踩下离合器踏板对改善汽车的制动能力丝毫无助，还会给行车安全带来危险。 而在低速行车中制动停车时，踩下离合器踏板的目的仅仅是为防止发动机熄火。这时正确的操纵方法是先踩下制动踏板，然后再踩下离合器踏板，使汽车平稳地停下来。 靠边停车：（考官发出命令：停车，学员回答：是） 打右转向灯，左脚将离合器踩到底的同时右脚轻踩刹车减速，（左脚必须一直保持将离合器踩到底不能松脚），看右倒车镜里确认安全无障碍，右脚轻轻松一点刹车，使汽车向前滑行的同时，向右打方向，在向左，向右回正方向把车摆正。车离路肩的距离为30厘米，轻踩刹车离合器踩到底，把挡搬回零位，拉起手刹制动，熄火，关闭转向灯，抬离合同时抬制动。 （向考官打报告：报告考官学员XXX操作完毕请指示。下车。是，谢谢考官！要面带微笑）下车时要看左后方有无车辆，确认安全在开车门下车。下车后要双手轻轻关闭车门。 |