驾考科目二考试思路总结： 一、堵坡定点停车 接车 1、关紧车门。 2、系好安全带。 3、调整座椅前后和椅背高低。 4、调整左右反光镜使之能看到车后轮也能看到较广的地面。 5、打火，踩下离合器和刹车挂一挡拉手刹准备起步。 6、注意记住第一脚离合器抬起使车抖动的高低。 7、任何科目起步时一定要记得，等车抖动才能松刹车。防止路面不平整时溜车。 车缓缓前行到达陡坡处 1、注意车身摆正 眼睛 方向盘上捷达标志与地面箭头在同一直线上。 2、上陡坡 略抬离合器 控制速度扫线 边看右反光镜 使车右边保持离黄线30~20cm以内。 3、快接近停车点时 控制好速度 同时右脚放在刹车踏板上准备。 4、当左边反光镜镜身与地面黄实线将要重合时（各人点位不同），同时踩下刹车和离合器。 5、打左方向灯 6、抬离合器使车身较大抖动时，略停住一秒，慢慢放开刹车踏板。 感觉如果有后溜危险，离合器踏板再略抬少许，同时慢慢松开脚刹。（如果怕车熄火，在车动之前，马上把离合器踩到底，重新上抬） 7、车身启动 下坡行驶 。 二、倒库（该考场1、2道路面更平整） 1、尽量选择每条道上的第一个库以免左右倒库时被其他车影响。 2、如果下陡坡后，发现最前面的这个库有人在倒，可在旁等待。 3、将车压过虚线，准备开始倒库。 4、挂挡时记住将离合器踩到底。 5、挂倒档，车缓缓后退，当左反光镜遮住地面虚线时，方向盘往右打死。当库右前角与车身差不多一个指头宽时，回正方向。退到车右后轮在库右线的延长线（自己想像的线）上，马上向右打死方向。最后一个打死方向的时机在于上一个点位一个指头宽的时间的早晚。比如，两个指头宽就回正了，那么最后一个打死，也要提前，快到库角时才回正，那么最后的打死，就要看右后轮与库角的距离，觉得右后轮不会压线时打死。同样，第一个点打方向打早了，右库角与车的位置就会比较近，当右后轮快压到右前库角前，方向可像左回一圈，看到右后轮与右库角距离在慢慢变宽时，马上向右打死。而第一个点打晚了，可能一把就能进库，也可能过身了。打死后往后倒，要记得同时看两边反光镜，当一边反光镜先与库边线平行，另一边将要平行时，马上回正方向。特别是在一把倒的情况下，回正时机要注意！车头往哪边偏就往哪边修半圈或一圈方向。将要平行后马上回正。最后视线落在左反光镜上，当左反光镜与地面黄线重合时，停车。停车后，观察旁边库位的车与你的行径路线是否有影响，确定无影响后再动车，车辆直行，当车头盖过地上黄线时，马上向左打死方向。看到平行后回正方向。前轮压过停车线后停车。同理，倒车！ 6、倒库出来后，不要压自己库位的黄实线，当过了自己库位，可以压线。 三、侧方位停车 到达考试区域后迅速扫线，使车与右边线在30cm内。车前轮压过停车线后停车。挂倒档，倒车，看右后视镜，右后轮与库左前角平行时向右打死方向（第一个点位没有在驾校练习时明显，请多留心）。看左后视镜，此时，车在转弯，开始转前抬点离合器，开始转后压点离合器，控制速度！现在注意观察左后视镜，当看到车身与库右内角在一条线上时，马上回正方向。车继续后退，看左后视镜，左后轮将要压虚线时马上向左打死方向，注意此时略压离合器，控制速度。现在，视线落在车头左前筋上，当左前筋在左前黄线内时，停车。打左转向灯，抬离合器，车抖动时，松刹车，方向盘保持不动，到达出库点时，马上向右打死方向，等到车身将要平行时，马上回正方向。离开侧方位区域。 四、曲线行驶 确定你要驶入的曲线行驶路段内无车， 车辆稍靠右，驶入曲线内。当车头中间与右边线相交时，向左打一圈方向，车头中间沿着右边线前行，慢慢继续向左打方向。车头离开右边线，停止向左打方向。车头左边碰到左边线时迅速回正方向，车头中间与左边线相交时，像右打一圈方向，车头中间沿着左边线行驶，慢慢继续向右打方向。车头离开左边线时，注意观察左右后视镜，不要急，稍等片刻，再慢慢向左回正方向，千万注意将要出库时，车身两边的宽度，适时调整，哪边太宽，就往哪边修方向！直到全部出曲线后方能放松警惕！ 五、直角转弯 车离开曲线路段后，马上扫右边线30cm内！车头碰到黄线（各人点位不同），马上像左打死方向。车身正时回正方向。将车驶入接车处，挂空档，拉手刹！主动询问安检员，是否需要熄火，等到肯定回答后，离开车！考试结束！ 驾考科目二五项必考项目的操作技巧和需要注意的地方，笔者在此简单的归纳、整理和总结了下，望能帮到各位！ |