新车上市：浅谈汽车市场和价格的关系。 每当新车上市的时候，我们首要关注的就是价格是多少！是高还是低！那么是不是就可以说价格是决定市场呢？是可以这么说，但绝非绝对就是！因为每款车的推出都会一同或是陆陆续续的推出多个车型，而市场的主力车型绝对低配也非顶配，而是价格配置都适中的一款中档配置的车。就比如景程的售价最低的致真版只要11W不到而舒适版就直奔12.88W了，差价达到2W之多！还有新皇冠把一套服役多年的老动力作为顶配把价格拉到了90W。有点向A6L V8挑衅但是A6L V8早退隐江湖了。这样的车型注定就不是市场的主力车型。 那么为什么车厂要推出这样的车型呢？答：为了吸引眼球。让消费者有这个兴趣来了解自己的车为什么会这么便宜（或贵）。在看看之余就说不定下了订单！这是事实哦去了解一下车主的买车经历有多少是零时决定拿下单子开走的，这样的比例不少！当然这就要看销售的本领如何了！所以说价格不是主宰汽车市场的唯一要素。 那么市场决定价格？在国内的消费环境差异如此之大的客观条件下这似乎是一个必然的，相对来说沿海的消费能力远远大于西北的消费能力，所以同一个车型在不同的地方实际的售价就存在差异虽然官方的定价是统一的。还有一共性那就是在车型上市数月半年或更长的时间之后价格总会变动！（一般是降价或是变相降价，也有个别的是加价！）这看似跟销量有这么一点关系但是实际上没什么联系，从市场来看即使的是热门车型在销售数年之后价格下滑是必然的！虽然没有手机那种降价的幅度但是一辆十余万的车数年后跌个万把块是常见的。 说了这么多，说白了其实汽车价格与汽车市场间并没有什么绝对的关系，市场会决定价格；价格也会决定市场。但不可能是绝对的！汽车市场的大小是消费者的主观购买意向决定的。而价格是市场经济中必然会变动的！新车上市，该买的还是要买，不要指望过几年价格下来了再出手，到了那时候新车上来了你又看中了，难不成你再等下去！ 新上市车型虽然在价格上很吃亏，但是就是图这个新啊！ |