驾考科目二五项考试练习要领： 1、倒库：如果车倒进库后车身经常靠右，那就在找点直线行驶停车点稍微过点再停车。如果车倒进库后车身经常靠右左，那就在找点直线行驶停车点前稍早一点停车。当然在后视镜里看到车身与库边线平行时回正转向继续倒车过程中还可以进行调整。直线找点也很重要，这关系到倒库时车身与库的横向距离，距离库近了倒库容易压库角，距离远了在回正转向继续倒车过程较长很容易偏差，难保持直线倒退。即使及时修正，显得手忙脚乱也不一定倒得正中不偏。 右倒库完成后车身明显靠右在下一步左倒库时，起步前转向向左带四分之一、右倒库完成后车身靠右不明显或者在正中，那就在左倒库起步前把转向向左稍微带一点。这样是防止左倒库出现车身不居中而偏右侧。练车除了按教练说得认真操作外对各种情况还要自己细心感悟。坚决做到更好。考试时只有一把的机会，我场地考试时是这样做的。（常规做法教练会教的，我只讲我自己的经验是怎样做到各项都考100分一次通过的。也只讲一讲关键性的经验）。 倒库、右倒库，再倒车中当你从右后视镜里发现右侧车身与库的右边边线快要平行时，马上快速转头向相反的方向看一眼，也就是看一眼左后视镜，当车身左边后角进入库内左边线5至10公分时迅速回正转向别动，继续保持直线倒车，直至停车点停车。左倒库与右倒库方法相同只是方向相反，我就不再说了。这样基本上就能达到每次倒车都是正中，当然还与个人掌握的车速、打转向的速度也有关系。还要认真领练习才行。（此倒库方法效果很好，几乎是百分之百的正中间。车身和轮胎都是很正的。在强化练习时我倒库成了几十名学员的样板，教练让几十名学员都照此法强化练习） 2、侧方停车：在向右打死转向，倒车看左后视镜时，教练让你看到库的右后角时回正转向，看到车的左后车轮压库的边线时再向左打死转向，待车头正时停车。这样很多时候都是偏右的。要在左后视镜里看到库的后边线的四分之三时回正转向，要看到车的左后车轮接近压库的边线时就向左打死转向，这样才能达到正中不偏。（等看到库的右后角、看到车的左后车轮压库的边线时，你的车速再慢，打转向的速度再快。结果也多少会向右偏的）。侧方停车操作完成后必须拉紧手刹，拉紧手刹后如语音不提示侧方停车已结束就再拉一次手刹，直到语音提示侧方停车已结束为止。否则不合格。以上两个项目，每次打死转向后到回打转向前还一定要把转向拽死，不能让它回弹。 3、坡道定点停车和起步：按教练教你的看点停车，如没把握就掌握宁稍微靠前一点，勿靠后，这样在起步时即便出现稍微后溜，只能是扣分，还是合格的，同时保证车离边线不超过30厘米，如没把握就掌握宁远勿近，超过30厘米只是扣分，还算合格的。压倒边线扣100分就毙了。停稳后一定要把手刹拉紧。在上坡时要加点油（1000转即可）保持充足的动力，如感觉速度快可用离合控制。起步时要掌握好半联动状态，起步时脚要一点点的抬离合（要以毫米甚至更小的单位抬脚），在车身发生抖动时加充足的油（但不要超过2000转）然后右手扶再在手刹上，意念上再稍松离合，当车头一跳马上松手刹。起步成功。坡道定点停车和起步项目的操作时间是5秒钟以后，30秒钟以内。千万不要着忙，这个时间是绰绰有余的。 4、直角拐弯（左直角拐弯）：按教练教你的看点。不用到点后急忙向左打死转向，这样即紧张又容易压外线。在离看点10公分以内时以自然正常的速度向左打死转向，这样即不紧张慌乱又压不到里角和外线，并且里外距离基本一样。（右直角拐弯）、如果右直角拐弯，车头左角沿边线行至车头看不到前横线（或当右侧直角出现在右后视镜与右侧前门把手之间时）右打死转向即可。 5、曲线行驶（S路）：在练习这个项目时，教练们都会说凭感觉行驶。不过我个人觉得还是有些技巧的。车刚进S路口时让车在路中间，随着行驶让车头右角（或右于刷器，自己找点）沿S路外边线行驶，到拐弯时看左后视镜里的后车轮，保持车轮与边线30至50厘米继续行驶同时慢慢向右打转向、这是不要让左雨刷器左侧超出边线，再继续慢慢向右打转向慢慢前行（此时出现短暂的盲区），随后在右视镜里就会看到车后轮与边线的距离，沿着这个距离行驶就出去了。整个场地操作一档怠速行驶（爬坡除外），在不停车的情况下越慢越好。这些只是应付考试的方法，当然在以后的实际驾驶操作中还会有一些更实用的方法，今天在这里就暂时不说了。 |