我们外出的时候应该都有看到过，有少数的司机有把车子挨着路边开的这个嗜好。天气好你这么开没人说你，不过在雾中行车不要挨边走，把车子开中间车道去，在乡野小道上更要这么做!可能有的路道没有中心线，也没有设置栅栏，车主在这些道上行驶的话一定不能够驶过道路中心，避免迎面来车避让不及，同时，汽车外围的路况也要留心，特别是要给行人和非机动车辆方便，无论何时何地都让他们先行通过。不论你开一辆什么价位的车，你都要温柔以待。 坡度大的立交桥，要通过难度大而且车子易熄火，所以新晋驾驶员遇到这种立交桥就不要上了，改走辅路减少伤害呗。如果遭受突发事故一定要淡定行之，情绪太激太急是无法成事的，唯有冷静头脑清晰，才能做出判断，果断处理好问题呦。 冰雪道路滑动摩擦力大于阻力，轮胎附着能力太弱，车辆行驶稳定性受影响，制动距离大大延长。而且在这种路面行驶它的制动有以下特征:车速在十公里每小时时，制动距离、行车方向基本是在正常范围内不会有大的波动。但是要是时速三十公里一切就都不一样了，危险指数也会持续上升。雾天加大车与车之间的距离能够减少追尾，密切注意风挡玻璃，不让它被雾气遮盖，影响驾驶员察看前方路况也是能够不出事儿的一个关键点呢。 |