暴力机器--宝马X5M 14OOKM作业。

车是2010年19号在深圳提的，本来还在犹豫，但销售说这是最后一部，马上就要被人定了，所以就去了，刚买刷完卡，发现2个销售员在吵架，说另外的客户也来了，没法交代，这也算幸运吧，一切都是冥冥之中安排好的，这也是我的第四部宝马了，也不知道为什么开习惯了宝马后，在开其他的车子，发现真不习惯，买车前也做了很多的比较，保时捷说心里话漂亮，奥迪大气，路虎扎实。但这些车和宝马比起来驾驶性真的不可比喻。也许是习惯，最终还是选择了宝马。

步骤/方法

1：现在说说这边车使用情况，希望对准备买这车的人有个参考，对的请给支持，不对的也望理解，毕竟咱不专业，动力真的没话说555匹马力，680的扭力。这还真不是吹的，一个字爽。宝马在中国现在还是有进步的，音响还可以，但和同性价比的车来说那就差很多，毕竟也是进步吧，表扬一下。座位也很舒服，腰部支撑很好用，头枕一套让你驾驶时拥有更多的自信。M系列的车代表着宝马的最高技术，方向盘真的很舒服，也很轻，轮胎也大，并且有转弯的防翻系统，听说比普通的X5要好，还有就是M键，只要你按一下，那整部车就像换了一样，更加的灵敏，更快，平时一脚下去，马上就140了，为了安全不敢怎么跑，毕竟没有参加过培训，有些人会说其实宝马的DS档也很厉害，但这绝对是两个概念，加速涡轮增压没有延迟现象，直线上升，当车在140公里时车的转速还在2000左右，说明这次还是省油的，说说刹车吧，其实宝马的刹车系统应该算很好了，所以那是相当的安全。但这车的油耗真的是大，现在的22左右，并且这车对油品要求很高，最好用98的，贵啊。希望可以降下来。跑了1400多公里感觉很是很好的，提速可以说只要你敢，它就会冲。

2：宝马的内饰还是老样子，没有什么说的。但抬头显示很方便也很好用，导航，车速，转速全部可以显示。导航就不说了，一个字，不习惯，你自己可以找的到的地方，导航可能可以导，你找不到的，导航也不行，可能是还不习惯，没有小日本的好用。其实M系列我也不知道比普通的多了什么，就是动力大很多，其他的有待发现。

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